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2019-04-22 19:00 来源:有问必答

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  一名欧盟官员表示,莱特希泽曾暗示在豁免某些国家方面将有一些标准,联合应对钢铁产能过剩是其中之一。报道称,从政治意义上来说,对中国的依赖困扰着印度国家领导层,甚至是普通居民,但没有什么东西可以代替中国产品。

  3月26日报道英媒称,3月22日,中国化工集团公司旗下中国蓝星所属海外企业、硅产业生产商埃肯公司(Elkem)顺利完成IPO,在挪威奥斯陆证券交易所上市。奥地利广播公司就像德国电视台那样进行了详细报道。

他提出,要重视语文学习在儿童成长过程中的重要意义,如何让孩子因语文素养的提升而受益一生也是当下语文教育需要进行的探索。

  据美国《华尔街日报》网站3月15日报道,据熟悉美国贸易代表莱特希泽与外国贸易官员谈判情况的人士称,上述国家认为,如果他们与美国是安全伙伴关系,就不应缴纳3月初特朗普宣布的钢铝关税。

  美海军的第一种第五代战斗机将最终组成舰载战斗机的半壁江山,为21世纪30年代乃至以后提供一个更为隐形、航程更远、能力更强的平台。新型夜视仪可以像战斗机飞行员的平视显示器那样显示目标数据。

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  在两天的访问期间,马尔姆斯特伦将会见美国商务部长威尔伯·罗斯及其他政府官员,此访预计将影响欧盟领导人在22日开始的布鲁塞尔峰会上如何对关税威胁作出反应。在此期间,印度从俄罗斯进口的武器占其全部进口武器的62%,而美国跃升为印度的第二大武器供应国,与前一个五年相比,美国出口到印度的武器增长了557%,占印度武器进口量的15%。

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4月库存预警回落 一季度二手车销量增22.17%

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2019-04-2208:08  来源:中国经济网
 
原标题:4月库存预警回落 一季度二手车销量增22.17%

  4月份是汽车消费周期传统的淡季,季节的忙碌也会导致到店看车的人数减少。另外,“五一假期”之前就是上海车展,有一部分消费者购买力会放在五月初的节假日。因此,汽车销售整体状况不佳,经销商库存预警指数仍然位于警戒线以上。

  一季度二手车交易同比大幅增长,主要原因是政策因素在积极引导,国务院以及相关部门三令五申要求各个城市取消限迁,效果已经开始显现。另外,市场内生动力也导致二手车交易进一步扩大。

  昨日,中国汽车流通协会发布了2017年4月库存预警指数及第一季度二手车交易数据。数据显示,4月库存预警指数为59.2%,相比上月下降了2.7个百分点,仍位于警戒线以上;一季度二手车累计销售279.12万辆,同比增长22.17%。

  自进入2017年以来,经销商库存预警指数一直处于60%以上,4月份这一数据有所回落,下降到59.2%。“4月份是汽车消费周期传统的淡季,特别是在南方省份,当地的风俗习惯是在清明节前后不宜添置大中商品,严重影响汽车销量,所以预警指数仍然位于警戒线以上”,中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,4月份一部分地区开始春耕,季节的忙碌也会导致到店看车的人数减少,使得汽车销售整体状况不佳,经销商库存有所增加。

  库存预警指数依然严峻的另一个原因是五一假期之前的上海车展,有一部分消费者购买力会放在五月初的节假日,所以4月份车市表现并不是非常的乐观,成交量也不高。中国汽车流通协会秘书长肖政三认为,“我们希望不管是生产企业还是供应方,应该根据当前的形势对产品进行投放。同时,供应方也应对市场的产量保持谨慎态度,不要把所有的压力转加到经销商的身上”。

  从预警分指数来看,4月份库存指数、市场需求指数、平均日销量指数环比下降;从业人员指数、经营状况指数环比上升。郎学红分析道,4月份销量收缩,导致库存水平略有上涨,所以4月份经销商库存系数应该还是在警戒线之上,甚至会比3月份还高。

  中国汽车流通协会预计,5月份,上海国际车展刚结束,各地经销商都积极参展,4月份积累的订单会被释放,所以销量会有所好转。然而,部分经销商因涉及双月返利,4月份会压下部分库存。因此,5月份经销商库存能否达到3月份的水平,现在仍不能完全确定。

  与新车销量低迷形成明显反差,一季度二手车交易量同比实现大幅增长。流通协会数据显示,3月全国二手车市场交易量为107.98万辆,环比上升30.89%,同比增长21.59%。一季度全国二手车累积交易279.12万辆,同比增长22.17%;交易额1824.95亿元,同比增长39.79%。

  肖政三认为,一季度二手车交易同比大幅增长主要原因是政策因素在积极引导,国务院以及相关部门三令五申要求各个城市取消限迁,效果已经开始显现。另外,市场内生动力导致二手车交易进一步扩大。

  一季度,全国二手车市场基本乘用车(轿车)增幅最大,达到18.58%,载货车市场涨幅为15.83%,客车市场涨幅为8.58%。分区域来看,华东区占比最大,达到33.30%,其次为华北区占比20.45%,中南区占比19.24%,西南地区占比13.19%,东北地区占比8.76%,西北区占比5.06%。值得一提的是,截至2017年3月,大区占比与累计占比变动较小,华北区占比超过中南区。

  分车型来看,一季度二手车交易中轿车仍为主要流通车型,占比达到59.77%,其次为客车占比10.08%,货车占比8.89%,SUV占比7.07% ,MPV占比5.66%。相比2016年, MPV、SUV占比均有所增加。

  从使用年限来看,一季度二手车交易使用年限在3-6年的交易量最多,占比达到48.96%,而3年内二手车占比为22.83% ,7-10年内为19.68% ,10年以上为8.54%。

  3月,二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为42.52%,环相比上月下降约4个百分点。二手车价格在8万元以下的车辆占77.97%,环比略微减少。(姜智文)

(责编:窦明、吴晓琴)

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